Dado que la primavera marca el comienzo no oficial de la nueva temporada de conducción de motocicletas, la mayoría de los motociclistas simplemente se concentran en preparar sus bicicletas para sacarlas del almacenamiento invernal. Tener una bicicleta que funcione bien y esté mantenida es crucial para cualquier ciclista, pero hay algo más que debemos desempolvar y refrescar... ¡nuestras habilidades de conducción! No llegaremos muy lejos con nuestras máquinas de dos ruedas si no refrescamos nuestra mente sobre cómo realizar determinadas técnicas. Los conductores de hoy en día están más distraídos que nunca, pero practicar las habilidades que se enumeran a continuación debería ayudarlo a mantenerse alerta y concentrado.
DONDE PRACTICAR
Antes de entrar en las habilidades que debes practicar, quiero mencionar dónde debes acudir para lograrlo. Cualquier estacionamiento vacío que puedas encontrar en tu área local funcionará bien. Sería incluso mejor si pudieras encontrar uno con líneas pintadas visibles sólo para ayudar un poco con los ejercicios. Asegúrese de tener cuidado con cosas como grava, derrames de petróleo, charcos y baches antes de comenzar. Estas cosas pueden obstaculizar una sesión de buena práctica.
ZONA DE FRICCIÓN
La zona de fricción es básicamente el punto óptimo cuando sueltas ligeramente la palanca del embrague lejos del manillar para obtener suficiente potencia en la rueda trasera para que la bicicleta se mueva lentamente. Conocer la zona de fricción de tu bicicleta ayuda con las maniobras a baja velocidad, no se detiene en las paradas y te ayuda a cambiar mucho más suavemente. Si has dejado tu bicicleta guardada durante el invierno o no la has montado durante un tiempo, siempre es una buena idea volver a aclimatarte a esta zona. Algunos pasos rápidos para practicar la zona de fricción son:
- Arranque la bicicleta mientras está en punto muerto
- Coloque la primera marcha mientras mantiene presionado el embrague
- Suelte lentamente el embrague para que la bicicleta se mueva a baja velocidad.
- Vuelva a apretar el embrague para detener la bicicleta
Repetir esto seguramente lo familiarizará con la zona de fricción de su motocicleta.
FRENADO
Una vez que hayas dominado la zona de fricción, la siguiente habilidad a practicar es frenar. Sé que frenar parece algo sencillo, pero hay muchos factores diferentes a considerar. Muchos accidentes de motocicleta podrían haberse evitado fácilmente si los conductores tuvieran más habilidad para frenar. Los tipos de frenada que debes practicar son:
- Frenado normal en línea recta
- Frenado rápido en línea recta
- Frenado normal en una curva
- Frenado rápido en una curva
Estos ejercicios de frenado rápidos y normales te mantendrán alerta en muchas situaciones. Saber cómo reacciona tu bicicleta ante estos sólo te hará bien si tienes que realizarlos en las calles.
GIRO A VELOCIDAD LENTA
Girar a baja velocidad es algo que puede ser un desafío tanto para los conductores nuevos como para los experimentados. Dominar la zona de fricción seguramente te ayudará a hacerlo bien. Cuando esté listo para practicar giros a baja velocidad, asegúrese de tener más espacio que en los ejercicios anteriores. Los tipos de giros que quieres practicar son los siguientes:
- Giros básicos a la derecha e izquierda
- Giros cerrados desde una parada
- Figura ocho
No saber cómo girar la bicicleta a baja velocidad puede causar muchos problemas en las intersecciones, y aquí es donde ocurren la mayoría de los accidentes. Asegúrese de poder hacerlo bien antes de realizar una conducción más seria.
CONCLUSIÓN
Si bien hay muchas otras habilidades avanzadas que todos podemos practicar después de haber estado fuera de la bicicleta por un tiempo, estas son las más básicas pero esenciales. Siempre trato de andar en bicicleta durante todo el año sin importar la temporada, pero incluso entonces, me tomo un tiempo cada semana para concentrarme en mejorar mis habilidades. ¡Cuanto más sepas y practiques, mejor preparado estarás!
Lavatrón