Lane Splitting (Filtering) is LEGAL in Arizona - Here's The Rules

La división de carriles (filtrado) es LEGAL en Arizona: aquí están las reglas

Es posible que lo conozca como "división de carriles" o como "filtrado de carriles". Para algunos, son lo mismo. Para muchos, la diferencia es que la división de carriles se puede hacer a gran velocidad, en tráfico en movimiento, mientras que el filtrado de carriles sólo se permite en tráfico detenido.

Esto último es lo que acaba de ser legal (bueno, casi) en Arizona, lo que lo convierte en el cuarto estado en legalizar alguna forma de filtrado de carriles, después de California, Utah y Montana. Si bien es (casi) legal, solo está permitido bajo condiciones muy específicas.

La primera regla que debe saber es que solo está permitido en carreteras con límites de velocidad de 45 o menos. Nunca está permitido en las autopistas. Lo que significa que sólo las calles de superficie están abiertas al filtrado. Esta velocidad permite un tiempo de reacción adecuado en caso de cualquier comportamiento imprevisto de otros conductores, escombros en la carretera, etc.

La segunda regla es que la vía debe tener 2 o más carriles de circulación adyacentes en el mismo sentido de circulación. Esto significa que una carretera de un solo carril está prohibida. Una carretera de doble carril donde uno es un carril para girar y el otro va recto también está fuera de los límites. 2 de los carriles deben estar en el mismo sentido de circulación.

La tercera regla es que las motos sólo pueden filtrar entre vehículos PARADOS. Entonces, primero deberás esperar a que los vehículos que te preceden se detengan por completo y luego podrás proceder a filtrar hacia el frente.

La cuarta regla es que su velocidad no puede exceder las 15 mph al filtrar. Dado que los autos ya estarán detenidos y usted se moverá muy cerca entre ellos, será lo mejor para todos y creará la operación más segura cuando se realice a esta velocidad razonable. Cualquier cosa más rápida te abre a convertirte en víctima de eventos imprevistos.

Finalmente, el movimiento podrá realizarse de forma segura. Ahora bien, esto deja mucho abierto a la subjetividad, pero parece bastante obvio. Rodar por el medio de los carriles no te hará ganar ningún punto con nadie excepto con la división de licencias. Si hay un bache grande en la línea, eso puede representar un peligro y hacer que su bicicleta pierda el control y se estrelle contra el costado de un automóvil. Esta última frase se puede resumir en: "No seas estúpido". Este es un privilegio y su abuso nos hará retroceder como comunidad. Si esto resulta eficaz para reducir las muertes y aliviar la congestión, quién sabe, tal vez veamos que esto también se apruebe para dividir carriles a alta velocidad.
Ahora, antes dijimos que es sólo "casi" legal. Esto se debe a que solo se promulgó hace aproximadamente un mes, en marzo de 2022, y primero debe pasar por un período de concientización pública de 3 meses. Sin embargo, una vez que finalice ese período y esté totalmente permitido, no espere que todo el público lo sepa. El siguiente vídeo fue publicado por Collin Hansen en una página de Facebook de Utah Motorcycle Riders.

Alteración de filtrado de carriles Pizza Hut

Puedes verlo haciendo clic aquí. En el vídeo, vemos un carril para motociclistas filtrándose poco después de que la ley se legalizara en el estado de Utah. Cuando llega al frente de la línea de tráfico, un repartidor de Pizza Hut abre la puerta de su auto en el camino de la motocicleta y dice: "Oye, deberías quedarte en el carril". El motociclista dedica los siguientes segundos a educarlo, con severidad pero no con dureza, sobre que se trata de una nueva ley. El conductor, demasiado orgulloso para admitir que se equivocó, esboza una gran sonrisa y mantiene la puerta abierta, bloqueando su camino, hasta que llega la luz verde y el tráfico comienza a moverse nuevamente.

Si conduce en un estado que ha introducido recientemente el filtrado de carriles, probablemente pueda esperar reacciones desagradables por parte de algunos conductores desinformados. Es por eso que le recomendamos encarecidamente que eche un vistazo a nuestros soportes para la barbilla para cascos con cámaras de acción y grabe cada viaje. Montado en tu bicicleta, no verás nada más que hacia dónde apunta la cámara, a menos que sea una cámara de 360º. Si lo montas en tu barbilla, ¡tu cámara verá lo que tú ves! Nuestro soporte de barbilla FLEX Slim es el mejor soporte de barbilla para cualquier casco. Es completamente flexible y flexible para adaptarse a cualquier forma de casco, por lo que cada soporte tiene una forma personalizada para su casco. Coge un soporte para la barbilla y una cámara de acción. Asegúrate de registrar tus viajes y protégete.


¿Tiene alguna pregunta sobre el filtrado de la que no está seguro? ¡Déjalo en los comentarios y tal vez alguien tenga la respuesta!
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1 comentario

When (an actual date, please) does the new Arizone lane filtering law take effect? Thank you!

KEN DECOOK

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